每個減速機出廠后都會有200小時以內(nèi)的磨合期，很多設備都會有磨合期。而減速機的磨合期是為了保證其能正常運行、降低故障發(fā)生率、延長壽命等其他。不過很多客戶缺乏常識，很多都不理解，今天就給大家講一下在磨合期內(nèi)容易出現(xiàn)哪些問題。
有些用戶甚至認為，無論如何，制造商都有一個保修期，而機器被制造商弄壞并修理。因此，減速器在磨削過程中長時間超載，導致減速器頻繁故障，不僅影響了減速器的正常使用。縮短減速器的使用壽命。因此，應充分注意減速器的使用和維護。
一、磨合期的特點：
1.磨損速度快
在減速器的運行過程中，零件表面的凹部和凸部被安裝并相互摩擦，作為磨料的墜落金屬碎片繼續(xù)參與摩擦，這也加速了零件配合面的磨損。因此，零件（特別是配合面）在運行過程中容易發(fā)生磨損，磨損速度過快。在這種情況下，如果操作超載，零部件的損壞可能導致早期故障。
2.潤滑不良
因為剛出場沒多久的設備，各個配件間隙比較小，并且因為裝置的原因，會導致潤滑油磨損，并且會降低潤滑作用，從而使?jié)櫥拖倪^快，導致機器出現(xiàn)故障。
3.發(fā)生松動
新設備在剛使用使，會受到各方面的影響，尤其是長時間持續(xù)工作，容易導致磨損過快，嚴重時會導致零件松動。
4.發(fā)生滲漏現(xiàn)象
由于零件的松動、振動和熱對減速器的影響，減速器的密封面和管接頭會發(fā)生泄漏，在裝配調(diào)試中很難發(fā)現(xiàn)鑄件等缺陷，但由于操作過程中的振動和沖擊，這種缺陷暴露出來，表現(xiàn)為漏油。因此，在運行期間偶爾會發(fā)生泄漏.
5.操作失誤多
由于對減速機的結(jié)構(gòu)和性能（特別是對于新操作員）的了解不足，很容易因操作錯誤而導致故障，甚至引起機械事故和安全事故。
